Mehki zaganjalnik je naprava za krmiljenje motorja, ki združuje mehak zagon, mehko zaustavitev, varčevanje z energijo pri majhnih obremenitvah in več zaščitnih funkcij. V glavnem je sestavljen iz trifaznih protivzporednih tiristorjev, zaporedno povezanih med napajanjem in krmiljenim motorjem ter njegovim elektronskim krmilnim vezjem. metode se uporabljajo za krmiljenje prevodnega kota trifaznih antiparalelnih tiristorjev, tako da se vhodna napetost krmiljenega motorja spreminja glede na različne zahteve.
1. Sprejema mikroprocesorsko digitalno samodejno krmiljenje, ima odlično elektromagnetno zmogljivost.mehak zagon, mehka ustavitev ali prosta ustavitev.
2. Začetno napetost, tok, čas mehkega zagona in mehke zaustavitve je mogoče prilagoditi glede na različne obremenitve za zmanjšanje šoka zagonskega toka.stabilna zmogljivost, enostavno upravljanje, neposreden prikaz, majhen volumen, digitalni set, ima funkcije daljinskega upravljanja in zunanjega upravljanja.
3. Zaščita pred fazno izgubo, prenapetostjo, preobremenitvijo, prevelikim tokom, pregrevanjem.
4. Imajo funkcije prikaza vhodne napetosti, prikaza delovnega toka, samopregledovanja napak, spomina napak.ima izhod simulacijske vrednosti 0-20 mA, lahko realizira spremljanje toka motorja.
AC indukcijski motor ima prednosti nizkih stroškov, visoke zanesljivosti in redkega vzdrževanja.
Slabosti:
1. začetni tok je 5-7-krat višji od nazivnega toka. In zahteva, da ima moč prid veliko rezervo, poleg tega pa bi zmanjšal življenjsko dobo električne krmilne naprave, kar bi izboljšalo stroške vzdrževanja.
2. zagonski navor je dvakrat večji od običajnega zagonskega navora, da povzroči udarec obremenitve in poškodbe pogonskih komponent.Mehki zaganjalnik RDJR6 sprejme krmiljen tiistorski modul in tehnologijo faznega zamika za redno izboljšanje napetosti motorja. In lahko uresniči zahteve po navoru motorja, toku in obremenitvi s krmilnim parametrom.Mehki zaganjalnik serije RDJR6 uporablja mikroprocesor za krmiljenje in uresničevanje funkcij mehkega zagona in mehkega zaustavljanja AC asinhronskega motorja, ima popolno zaščitno funkcijo in se pogosto uporablja v opremi za motorne pogone na področju metalurgije, nafte, rudnikov in kemične industrije.
Proizvodna specifikacija
Model št. | Nazivna moč (kW) | Nazivni tok (A) | Uporabna moč motorja (kW) | Velikost oblike (mm) | Teža (kg) | Opomba | |||||
A | B | C | D | E | d | ||||||
RDJR6-5.5 | 5.5 | 11 | 5.5 | 145 | 278 | 165 | 132 | 250 | M6 | 3.7 | Slika 2.1 |
RDJR6-7,5 | 7.5 | 15 | 7.5 | ||||||||
RDJR6-11 | 11 | 22 | 11 | ||||||||
RDJR6-15 | 15 | 30 | 15 | ||||||||
RDJR6-18.5 | 18.5 | 37 | 18.5 | ||||||||
RDJR6-22 | 22 | 44 | 22 | ||||||||
RDJR6-30 | 30 | 60 | 30 | ||||||||
RDJR6-37 | 37 | 74 | 37 | ||||||||
RDJR6-45 | 45 | 90 | 45 | ||||||||
RDJR6-55 | 55 | 110 | 55 | ||||||||
RDJR6-75 | 75 | 150 | 75 | 260 | 530 | 205 | 196 | 380 | M8 | 18 | Slika 2.2 |
RDJR6-90 | 90 | 180 | 90 | ||||||||
RDJR6-115 | 115 | 230 | 115 | ||||||||
RDJR6-132 | 132 | 264 | 132 | ||||||||
RDJR6-160 | 160 | 320 | 160 | ||||||||
RDJR6-185 | 185 | 370 | 185 | ||||||||
RDJR6-200 | 200 | 400 | 200 | ||||||||
RDJR6-250 | 250 | 500 | 250 | 290 | 570 | 260 | 260 | 470 | M8 | 25 | Slika 2.3 |
RDJR6-280 | 280 | 560 | 280 | ||||||||
RDJR6-320 | 320 | 640 | 320 |
Diagram
Funkcionalni parameter
Koda | Ime funkcije | Območje nastavitve | Privzeto | Navodilo | |||||||
P0 | začetna napetost | (30-70) | 30 | PB1=1, model naklona napetosti je učinkovit;ko je nastavitev PB trenutni način, je začetna privzeta vrednost napetosti 40 %. | |||||||
P1 | čas mehkega zagona | (2-60)s | 16s | PB1=1, model naklona napetosti je učinkovit | |||||||
P2 | čas mehkega ustavljanja | (0-60)s | 0s | Nastavitev=0, za brezplačen postanek. | |||||||
P3 | čas programa | (0-999)s | 0s | Po prejemu ukazov z uporabo tipa odštevanja za zakasnitev začetka po vrednosti nastavitve P3. | |||||||
P4 | zakasnitev začetka | (0-999)s | 0s | Programabilna zakasnitev delovanja releja | |||||||
P5 | zakasnitev programa | (0-999)s | 0s | Po odstranitvi pregretja in zakasnitvi nastavitve P5 je bil v stanju pripravljenosti | |||||||
P6 | intervalni zamik | (50-500) % | 400 % | Bodite povezani z nastavitvijo PB, ko je nastavitev PB 0, je privzeta vrednost 280 %, sprememba pa je veljavna.Ko je nastavitev PB 1, je mejna vrednost 400 %. | |||||||
P7 | omejen začetni tok | (50-200) % | 100 % | Uporabite za prilagoditev vrednosti zaščite pred preobremenitvijo motorja, vrsta vhoda P6, P7 je odvisna od P8. | |||||||
P8 | Največji obratovalni tok | 0-3 | 1 | Uporablja se za nastavitev trenutne vrednosti ali odstotkov | |||||||
P9 | trenutni način prikaza | (40-90) % | 80 % | Nižja od nastavljene vrednosti, prikaz napake je »Err09″ | |||||||
PA | podnapetostna zaščita | (100-140) % | 120 % | Višja od nastavljene vrednosti, prikaz napake je »Err10″ | |||||||
PB | način zagona | 0-5 | 1 | 0 tokovno omejen, 1 napetost, 2 udarec+omejitev toka, 3 udarec+omejitev toka, 4 tokovni naklon, 5 tip dvojne zanke | |||||||
PC | izhodna zaščita omogoča | 0-4 | 4 | 0 primarno, 1 min obremenitve, 2 standardno, 3 težko obremenjeno, 4 višje | |||||||
PD | način operativnega nadzora | 0-7 | 1 | Uporabite za izbiro nastavitev plošče, zunanjega nadzornega terminala.0, samo za delovanje plošče, 1 za delovanje plošče in zunanjega krmilnega terminala. | |||||||
PE | izbira samodejnega ponovnega zagona | 0-13 | 0 | 0: prepovedano, 1-9 za čase samodejne ponastavitve | |||||||
PF | parameter spremeni dovoljenje | 0-2 | 1 | 0: fohibid, 1 za dovoljene delno spremenjene podatke, 2 za dovoljene vse spremenjene podatke | |||||||
PH | komunikacijski naslov | 0-63 | 0 | Uporablja se za komunikacijo večkratnega mehkega zaganjalnika in zgornje naprave | |||||||
PJ | izhod programa | 0-19 | 7 | Uporabite za nastavitev programabilnega relejnega izhoda (3-4). | |||||||
PL | omejen tok mehke zaustavitve | (20-100) % | 80 % | Uporabite za tokovno omejeno nastavitev mehke zaustavitve P2 | |||||||
PP | nazivni tok motorja | (11-1200)A | nazivna vrednost | Uporabite za vnos nazivnega nazivnega toka motorja | |||||||
PU | prenizka napetost motorja | (10-90) % | prepovedati | Uporablja se za nastavitev funkcij zaščite pred prenizko napetostjo motorja. |
Navodilo za napako
Koda | Navodilo | Problem in rešitev | |||||||||
Err00 | brez neuspeha | Odpravljena je bila napaka zaradi prenizke napetosti, prenapetosti, pregrevanja ali odprtega priključka za prehodno zaustavitev.In indikator plošče sveti, pritisnite gumb "stop" za ponastavitev, nato pa zažene motor. | |||||||||
Err01 | zunanji prehodni terminal za zaustavitev je odprt | Preverite, ali sta zunanji prehodni priključek 7 in skupni priključek 10 v kratkem stiku ali je NC kontakt drugih zaščitnih naprav normalen. | |||||||||
Err02 | pregrevanje mehkega zaganjalnika | Temperatura radiatorja presega 85 C, zaščita pred pregrevanjem, mehki zaganjalnik prepogosto zaganja motor ali pa moč motorja ni primerna za mehki zaganjalnik. | |||||||||
Err03 | začetek nadure | Podatki o začetnih nastavitvah niso uporabni ali pa je obremenitev pretežka, moč je premajhna | |||||||||
Err04 | izguba vhodne faze | Preverite, ali je prišlo do napake na vhodu ali glavni zanki, ali se obvodni kontaktor lahko prekine in vzpostavi normalno vezje, ali če je silikonsko krmiljenje odprto | |||||||||
Err05 | izhodna fazna izguba | Preverite, ali je prišlo do napake na vhodu ali glavni zanki, ali se obvodni kontaktor lahko prekine in vzpostavi normalno vezje, ali je silikonsko krmiljenje odprto, ali ima povezava motorja nekaj napak. | |||||||||
Err06 | neuravnotežena trifazna | Preverite, ali ima vhodno 3-fazno napajanje in motor kakšne napake ali če tokovni transformator oddaja signale. | |||||||||
Err07 | začetni nadtok | Če je obremenitev pretežka ali je moč motorja uporabna z mehkim zaganjalnikom ali nastavitev vrednosti PC (dovoljena izhodna zaščita) je nastavitev napačna. | |||||||||
Err08 | zaščita pred obratovalno preobremenitvijo | Če je obremenitev pretežka ali P7, nastavitev PP napačna. | |||||||||
Err09 | podnapetost | Preverite, ali je vhodna napetost ali datum nastavitve P9 napaka | |||||||||
Err10 | prenapetost | Preverite, ali je vhodna napetost ali datum nastavitve PA napaka | |||||||||
Err11 | napaka pri nastavitvi podatkov | Spremenite nastavitev ali pritisnite gumb »enter« za začetek ponastavitve | |||||||||
Err12 | kratek stik obremenitve | Preverite, ali je silicij v kratkem stiku, ali je breme pretežko, ali je tuljava motorja v kratkem stiku. | |||||||||
Err13 | napaka pri ponovnem zagonu povezave | Preverite, ali sta zunanja zagonska sponka 9 in izklopna sponka 8 povezana glede na dvovodni tip. | |||||||||
Err14 | napaka pri povezavi zunanje zaustavitvene sponke | Ko je nastavitev PD 1, 2, 3, 4 (omogočeno zunanje krmiljenje), zunanji izklopni priključek8 in skupni priključek10 nista v kratkem stiku.Le da so bili v kratkem stiku, motor se lahko zažene. | |||||||||
Err15 | podobremenitev motorja | Preverite napako motorja in obremenitve. |
Model št.
Zunanji kontrolni terminal
Definicija zunanjega krmilnega terminala
Preklopna vrednost | Koda terminala | Funkcija terminala | Navodilo | |||||||
Relejni izhod | 1 | Obvodni izhod | krmilni bypass kontaktor, ko se mehki zagon uspešno zažene, je NO kontakt brez napajanja, kapaciteta: AC250V/5A | |||||||
2 | ||||||||||
3 | Programabilni relejni izhod | tip izhoda in funkcije se nastavijo s P4 in PJ, je NO kontakt brez napajanja, kapaciteta: AC250V/5A | ||||||||
4 | ||||||||||
5 | Okvara relejnega izhoda | ko pride do okvare mehkega zaganjalnika, je ta rele zaprt, je NO kontakt brez napajanja, kapaciteta: AC250V/5A | ||||||||
6 | ||||||||||
Vnos | 7 | Prehodna zaustavitev | mehki zaganjalnik se normalno zažene, ta priključek je treba skrajšati s priključkom 10. | |||||||
8 | Ustavi/ ponastavi | se poveže s priključkom 10 za krmiljenje 2-linije, 3-linije, glede na način povezave. | ||||||||
9 | Začetek | |||||||||
10 | Skupni terminal | |||||||||
Analogni izhod | 11 | skupna točka simulacije (-) | izhodni tok 4-kratnega nazivnega toka je 20 mA, lahko ga zazna tudi zunanji merilnik enosmernega toka, lahko izhodno obremenitveno upornost Max je 300. | |||||||
12 | simulacijski tokovni izhod (+) |
Zaslon
Indikator | Navodilo | ||||||||
PRIPRAVLJEN | ko je vklopljen in pripravljen, ta indikator sveti | ||||||||
PASS | ko obvod deluje, ta indikator sveti | ||||||||
NAPAKA | ko pride do okvare, ta indikator sveti | ||||||||
A | podatki o nastavitvi so trenutna vrednost, ta indikator sveti | ||||||||
% | podatki o nastavitvi so trenutni odstotek, ta indikator sveti | ||||||||
s | nastavitveni podatek je čas, ta indikator sveti |
navodilo indikatorja stanja
Navodilo za uporabo gumba
Mehki zaganjalnik serije RDJR6 ima 5 vrst delovnih stanj: pripravljenost, delovanje, okvara, zagon in zaustavitev, pripravljenost, delovanje, okvara
ima relativni indikatorski signal.Navodila glejte zgornjo tabelo.
Pri mehkem zagonu in mehki zaustavitvi ne more nastaviti podatkov, le če so v drugem stanju.
V stanju nastavitve bi stanje nastavitve zapustilo stanje nastavitve brez kakršnega koli delovanja po 2 minutah.
Najprej pritisnite gumb "enter", nato napolnite in zaženite zaganjalnik.Ko poslušate opozorilni zvok, ga lahko ponastavite
nazaj tovarniška vrednost podatkov.
Videz in montažna mera
Diagram uporabe
Normalni kontrolni diagram
Navodilo:
1. Zunanji terminal sprejme dve liniji tcontrol tipa. Ko je KA1 zaprt za zagon, odprt za zaustavitev.
2. mehki zaganjalnik, ki mora nad 75 kW krmiliti tuljavo obvodnega kontaktorja s srednjim relejem, zaradi omejene pogonske zmogljivosti notranjega kontakta mehkega straterja.
12.2 en skupni in en rezervni krmilni diagram
12.3 en skupni in en rezervni krmilni diagram
Navodilo:
1. V diagramu ima zunanji terminal dvovrstični tip
(ko je 1KA1 ali 2KA1 zaprt, se zažene. ko se zlomijo, se ustavi.)
2. Mehki zaganjalnik nad 75 kW mora krmiliti tuljavo obvodnega kontaktorja s srednjim relejem zaradi omejene pogonske zmogljivosti notranjega kontakta srednjega releja mehkega zaganjalnika.
AC indukcijski motor ima prednosti nizkih stroškov, visoke zanesljivosti in redkega vzdrževanja.
Slabosti:
1. začetni tok je 5-7-krat višji od nazivnega toka. In zahteva, da ima moč prid veliko rezervo, poleg tega pa bi zmanjšal življenjsko dobo električne krmilne naprave, kar bi izboljšalo stroške vzdrževanja.
2. zagonski navor je dvakrat večji od običajnega zagonskega navora, da povzroči udarec obremenitve in poškodbe pogonskih komponent.Mehki zaganjalnik RDJR6 sprejme krmiljen tiistorski modul in tehnologijo faznega zamika za redno izboljšanje napetosti motorja. In lahko uresniči zahteve po navoru motorja, toku in obremenitvi s krmilnim parametrom.Mehki zaganjalnik serije RDJR6 uporablja mikroprocesor za krmiljenje in uresničevanje funkcij mehkega zagona in mehkega zaustavljanja AC asinhronskega motorja, ima popolno zaščitno funkcijo in se pogosto uporablja v opremi za motorne pogone na področju metalurgije, nafte, rudnikov in kemične industrije.
Proizvodna specifikacija
Model št. | Nazivna moč (kW) | Nazivni tok (A) | Uporabna moč motorja (kW) | Velikost oblike (mm) | Teža (kg) | Opomba | |||||
A | B | C | D | E | d | ||||||
RDJR6-5.5 | 5.5 | 11 | 5.5 | 145 | 278 | 165 | 132 | 250 | M6 | 3.7 | Slika 2.1 |
RDJR6-7,5 | 7.5 | 15 | 7.5 | ||||||||
RDJR6-11 | 11 | 22 | 11 | ||||||||
RDJR6-15 | 15 | 30 | 15 | ||||||||
RDJR6-18.5 | 18.5 | 37 | 18.5 | ||||||||
RDJR6-22 | 22 | 44 | 22 | ||||||||
RDJR6-30 | 30 | 60 | 30 | ||||||||
RDJR6-37 | 37 | 74 | 37 | ||||||||
RDJR6-45 | 45 | 90 | 45 | ||||||||
RDJR6-55 | 55 | 110 | 55 | ||||||||
RDJR6-75 | 75 | 150 | 75 | 260 | 530 | 205 | 196 | 380 | M8 | 18 | Slika 2.2 |
RDJR6-90 | 90 | 180 | 90 | ||||||||
RDJR6-115 | 115 | 230 | 115 | ||||||||
RDJR6-132 | 132 | 264 | 132 | ||||||||
RDJR6-160 | 160 | 320 | 160 | ||||||||
RDJR6-185 | 185 | 370 | 185 | ||||||||
RDJR6-200 | 200 | 400 | 200 | ||||||||
RDJR6-250 | 250 | 500 | 250 | 290 | 570 | 260 | 260 | 470 | M8 | 25 | Slika 2.3 |
RDJR6-280 | 280 | 560 | 280 | ||||||||
RDJR6-320 | 320 | 640 | 320 |
Diagram
Funkcionalni parameter
Koda | Ime funkcije | Območje nastavitve | Privzeto | Navodilo | |||||||
P0 | začetna napetost | (30-70) | 30 | PB1=1, model naklona napetosti je učinkovit;ko je nastavitev PB trenutni način, je začetna privzeta vrednost napetosti 40 %. | |||||||
P1 | čas mehkega zagona | (2-60)s | 16s | PB1=1, model naklona napetosti je učinkovit | |||||||
P2 | čas mehkega ustavljanja | (0-60)s | 0s | Nastavitev=0, za brezplačen postanek. | |||||||
P3 | čas programa | (0-999)s | 0s | Po prejemu ukazov z uporabo tipa odštevanja za zakasnitev začetka po vrednosti nastavitve P3. | |||||||
P4 | zakasnitev začetka | (0-999)s | 0s | Programabilna zakasnitev delovanja releja | |||||||
P5 | zakasnitev programa | (0-999)s | 0s | Po odstranitvi pregretja in zakasnitvi nastavitve P5 je bil v stanju pripravljenosti | |||||||
P6 | intervalni zamik | (50-500) % | 400 % | Bodite povezani z nastavitvijo PB, ko je nastavitev PB 0, je privzeta vrednost 280 %, sprememba pa je veljavna.Ko je nastavitev PB 1, je mejna vrednost 400 %. | |||||||
P7 | omejen začetni tok | (50-200) % | 100 % | Uporabite za prilagoditev vrednosti zaščite pred preobremenitvijo motorja, vrsta vhoda P6, P7 je odvisna od P8. | |||||||
P8 | Največji obratovalni tok | 0-3 | 1 | Uporablja se za nastavitev trenutne vrednosti ali odstotkov | |||||||
P9 | trenutni način prikaza | (40-90) % | 80 % | Nižja od nastavljene vrednosti, prikaz napake je »Err09″ | |||||||
PA | podnapetostna zaščita | (100-140) % | 120 % | Višja od nastavljene vrednosti, prikaz napake je »Err10″ | |||||||
PB | način zagona | 0-5 | 1 | 0 tokovno omejen, 1 napetost, 2 udarec+omejitev toka, 3 udarec+omejitev toka, 4 tokovni naklon, 5 tip dvojne zanke | |||||||
PC | izhodna zaščita omogoča | 0-4 | 4 | 0 primarno, 1 min obremenitve, 2 standardno, 3 težko obremenjeno, 4 višje | |||||||
PD | način operativnega nadzora | 0-7 | 1 | Uporabite za izbiro nastavitev plošče, zunanjega nadzornega terminala.0, samo za delovanje plošče, 1 za delovanje plošče in zunanjega krmilnega terminala. | |||||||
PE | izbira samodejnega ponovnega zagona | 0-13 | 0 | 0: prepovedano, 1-9 za čase samodejne ponastavitve | |||||||
PF | parameter spremeni dovoljenje | 0-2 | 1 | 0: fohibid, 1 za dovoljene delno spremenjene podatke, 2 za dovoljene vse spremenjene podatke | |||||||
PH | komunikacijski naslov | 0-63 | 0 | Uporablja se za komunikacijo večkratnega mehkega zaganjalnika in zgornje naprave | |||||||
PJ | izhod programa | 0-19 | 7 | Uporabite za nastavitev programabilnega relejnega izhoda (3-4). | |||||||
PL | omejen tok mehke zaustavitve | (20-100) % | 80 % | Uporabite za tokovno omejeno nastavitev mehke zaustavitve P2 | |||||||
PP | nazivni tok motorja | (11-1200)A | nazivna vrednost | Uporabite za vnos nazivnega nazivnega toka motorja | |||||||
PU | prenizka napetost motorja | (10-90) % | prepovedati | Uporablja se za nastavitev funkcij zaščite pred prenizko napetostjo motorja. |
Navodilo za napako
Koda | Navodilo | Problem in rešitev | |||||||||
Err00 | brez neuspeha | Odpravljena je bila napaka zaradi prenizke napetosti, prenapetosti, pregrevanja ali odprtega priključka za prehodno zaustavitev.In indikator plošče sveti, pritisnite gumb "stop" za ponastavitev, nato pa zažene motor. | |||||||||
Err01 | zunanji prehodni terminal za zaustavitev je odprt | Preverite, ali sta zunanji prehodni priključek 7 in skupni priključek 10 v kratkem stiku ali je NC kontakt drugih zaščitnih naprav normalen. | |||||||||
Err02 | pregrevanje mehkega zaganjalnika | Temperatura radiatorja presega 85 C, zaščita pred pregrevanjem, mehki zaganjalnik prepogosto zaganja motor ali pa moč motorja ni primerna za mehki zaganjalnik. | |||||||||
Err03 | začetek nadure | Podatki o začetnih nastavitvah niso uporabni ali pa je obremenitev pretežka, moč je premajhna | |||||||||
Err04 | izguba vhodne faze | Preverite, ali je prišlo do napake na vhodu ali glavni zanki, ali se obvodni kontaktor lahko prekine in vzpostavi normalno vezje, ali če je silikonsko krmiljenje odprto | |||||||||
Err05 | izhodna fazna izguba | Preverite, ali je prišlo do napake na vhodu ali glavni zanki, ali se obvodni kontaktor lahko prekine in vzpostavi normalno vezje, ali je silikonsko krmiljenje odprto, ali ima povezava motorja nekaj napak. | |||||||||
Err06 | neuravnotežena trifazna | Preverite, ali ima vhodno 3-fazno napajanje in motor kakšne napake ali če tokovni transformator oddaja signale. | |||||||||
Err07 | začetni nadtok | Če je obremenitev pretežka ali je moč motorja uporabna z mehkim zaganjalnikom ali nastavitev vrednosti PC (dovoljena izhodna zaščita) je nastavitev napačna. | |||||||||
Err08 | zaščita pred obratovalno preobremenitvijo | Če je obremenitev pretežka ali P7, nastavitev PP napačna. | |||||||||
Err09 | podnapetost | Preverite, ali je vhodna napetost ali datum nastavitve P9 napaka | |||||||||
Err10 | prenapetost | Preverite, ali je vhodna napetost ali datum nastavitve PA napaka | |||||||||
Err11 | napaka pri nastavitvi podatkov | Spremenite nastavitev ali pritisnite gumb »enter« za začetek ponastavitve | |||||||||
Err12 | kratek stik obremenitve | Preverite, ali je silicij v kratkem stiku, ali je breme pretežko, ali je tuljava motorja v kratkem stiku. | |||||||||
Err13 | napaka pri ponovnem zagonu povezave | Preverite, ali sta zunanja zagonska sponka 9 in izklopna sponka 8 povezana glede na dvovodni tip. | |||||||||
Err14 | napaka pri povezavi zunanje zaustavitvene sponke | Ko je nastavitev PD 1, 2, 3, 4 (omogočeno zunanje krmiljenje), zunanji izklopni priključek8 in skupni priključek10 nista v kratkem stiku.Le da so bili v kratkem stiku, motor se lahko zažene. | |||||||||
Err15 | podobremenitev motorja | Preverite napako motorja in obremenitve. |
Model št.
Zunanji kontrolni terminal
Definicija zunanjega krmilnega terminala
Preklopna vrednost | Koda terminala | Funkcija terminala | Navodilo | |||||||
Relejni izhod | 1 | Obvodni izhod | krmilni bypass kontaktor, ko se mehki zagon uspešno zažene, je NO kontakt brez napajanja, kapaciteta: AC250V/5A | |||||||
2 | ||||||||||
3 | Programabilni relejni izhod | tip izhoda in funkcije se nastavijo s P4 in PJ, je NO kontakt brez napajanja, kapaciteta: AC250V/5A | ||||||||
4 | ||||||||||
5 | Okvara relejnega izhoda | ko pride do okvare mehkega zaganjalnika, je ta rele zaprt, je NO kontakt brez napajanja, kapaciteta: AC250V/5A | ||||||||
6 | ||||||||||
Vnos | 7 | Prehodna zaustavitev | mehki zaganjalnik se normalno zažene, ta priključek je treba skrajšati s priključkom 10. | |||||||
8 | Ustavi/ ponastavi | se poveže s priključkom 10 za krmiljenje 2-linije, 3-linije, glede na način povezave. | ||||||||
9 | Začetek | |||||||||
10 | Skupni terminal | |||||||||
Analogni izhod | 11 | skupna točka simulacije (-) | izhodni tok 4-kratnega nazivnega toka je 20 mA, lahko ga zazna tudi zunanji merilnik enosmernega toka, lahko izhodno obremenitveno upornost Max je 300. | |||||||
12 | simulacijski tokovni izhod (+) |
Zaslon
Indikator | Navodilo | ||||||||
PRIPRAVLJEN | ko je vklopljen in pripravljen, ta indikator sveti | ||||||||
PASS | ko obvod deluje, ta indikator sveti | ||||||||
NAPAKA | ko pride do okvare, ta indikator sveti | ||||||||
A | podatki o nastavitvi so trenutna vrednost, ta indikator sveti | ||||||||
% | podatki o nastavitvi so trenutni odstotek, ta indikator sveti | ||||||||
s | nastavitveni podatek je čas, ta indikator sveti |
navodilo indikatorja stanja
Navodilo za uporabo gumba
Mehki zaganjalnik serije RDJR6 ima 5 vrst delovnih stanj: pripravljenost, delovanje, okvara, zagon in zaustavitev, pripravljenost, delovanje, okvara
ima relativni indikatorski signal.Navodila glejte zgornjo tabelo.
Pri mehkem zagonu in mehki zaustavitvi ne more nastaviti podatkov, le če so v drugem stanju.
V stanju nastavitve bi stanje nastavitve zapustilo stanje nastavitve brez kakršnega koli delovanja po 2 minutah.
Najprej pritisnite gumb "enter", nato napolnite in zaženite zaganjalnik.Ko poslušate opozorilni zvok, ga lahko ponastavite
nazaj tovarniška vrednost podatkov.
Videz in montažna mera
Diagram uporabe
Normalni kontrolni diagram
Navodilo:
1. Zunanji terminal sprejme dve liniji tcontrol tipa. Ko je KA1 zaprt za zagon, odprt za zaustavitev.
2. mehki zaganjalnik, ki mora nad 75 kW krmiliti tuljavo obvodnega kontaktorja s srednjim relejem, zaradi omejene pogonske zmogljivosti notranjega kontakta mehkega straterja.
12.2 en skupni in en rezervni krmilni diagram
12.3 en skupni in en rezervni krmilni diagram
Navodilo:
1. V diagramu ima zunanji terminal dvovrstični tip
(ko je 1KA1 ali 2KA1 zaprt, se zažene. ko se zlomijo, se ustavi.)
2. Mehki zaganjalnik nad 75 kW mora krmiliti tuljavo obvodnega kontaktorja s srednjim relejem zaradi omejene pogonske zmogljivosti notranjega kontakta srednjega releja mehkega zaganjalnika.